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導(dǎo)讀假如你現(xiàn)在想買臺(tái)普拉多,我的主張是拋棄吧。大約在6年前,一臺(tái)手動(dòng)擋的普拉多2700價(jià)格最低能談到35萬(wàn)左右,在那個(gè)年代,低配的陸地巡洋艦價(jià)格能夠談到48萬(wàn)左右,現(xiàn)實(shí)上,有比我更懂這些車的長(zhǎng)輩告訴我,這些乃至都不是它們的價(jià)格凹地。在那個(gè)沒(méi)有人炒作普拉多、陸地巡洋艦的年代,它們的價(jià)格極度具有...
假如你現(xiàn)在想買臺(tái)普拉多,我的主張是拋棄吧。
大約在6年前,一臺(tái)手動(dòng)擋的普拉多2700價(jià)格最低能談到35萬(wàn)左右,在那個(gè)年代,低配的陸地巡洋艦價(jià)格能夠談到48萬(wàn)左右,現(xiàn)實(shí)上,有比我更懂這些車的長(zhǎng)輩告訴我,這些乃至都不是它們的價(jià)格凹地。
在那個(gè)沒(méi)有人炒作普拉多、陸地巡洋艦的年代,它們的價(jià)格極度具有優(yōu)勢(shì)。
人便是這樣,跟漲不跟跌,當(dāng)一臺(tái)車“不是時(shí)機(jī)”的時(shí)分,即使再廉價(jià)的價(jià)格也會(huì)被人排擠,而當(dāng)一臺(tái)車“有一些時(shí)機(jī)”的時(shí)分,顧客便躍躍欲試起來(lái),拿出比當(dāng)年更高的價(jià)格下手普拉多、陸地巡洋艦。
前兩天看了天津港出售普拉多的音訊,一臺(tái)現(xiàn)已上牌的全新普拉多2700,價(jià)格逾越了55萬(wàn)。這意味著后期整備,加裝,穩(wěn)妥之后的普拉多2700,價(jià)格挨近60萬(wàn)。
由于原廠的普拉多2700裝備,實(shí)在太低了。
假如將時(shí)刻軸撥回到2018年,我記住當(dāng)年的普拉多2700剛剛打破40萬(wàn),當(dāng)年的普拉多3500國(guó)產(chǎn)車型還有在售,當(dāng)年的國(guó)產(chǎn)更大排量車型指導(dǎo)價(jià),也不過(guò)45萬(wàn)左右。
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橫向比照你會(huì)發(fā)現(xiàn)第一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的陸地巡洋艦4.0中東版,當(dāng)年的指導(dǎo)價(jià)也不過(guò)49萬(wàn)左右。
明眼人都知道,這些車型的價(jià)格一向在漲,國(guó)六方針前夜,這些國(guó)五車型價(jià)格再三漲出天邊,超出預(yù)期,它們的價(jià)格被背面的車商成批量炒作。
從當(dāng)年的35假如路上漲到今日的55-60萬(wàn),4-5年時(shí)刻上漲20-25萬(wàn)的價(jià)格,普拉多的價(jià)格不是個(gè)迷,更像是一個(gè)騙局,使用所謂的大排量、越野、日系進(jìn)口神話來(lái)騙局一部分顧客的口袋,讓他們沉迷在越野以及保值的美夢(mèng)中。
現(xiàn)實(shí)上,最不能越野的便是普拉多2700。
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一來(lái),發(fā)起機(jī)動(dòng)力懦弱是一個(gè)不爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí),小馬力發(fā)起機(jī)拖動(dòng)一臺(tái)自重逾越兩噸的普拉多自身現(xiàn)已十分費(fèi)勁,假如它不是一臺(tái)多功能用車,那么動(dòng)力強(qiáng)弱本就不該被注重,但問(wèn)題在于普拉多自身便是一臺(tái)多功能用車,應(yīng)該考慮它高速巡航、越野攀爬才能。
但這些,2.7L的老舊發(fā)起機(jī)滿意不了。
二來(lái),普拉多2700由于裝備缺失,導(dǎo)致四驅(qū)體系連最基本的差速設(shè)備都沒(méi)有,除了最為慣例的四驅(qū)設(shè)置之外,后輪一旦呈現(xiàn)打滑狀況,將會(huì)一向打滑下去,它沒(méi)有電子差速器以及機(jī)械鎖,無(wú)法在整車被困的時(shí)分經(jīng)過(guò)差速設(shè)備來(lái)快速讓車輛脫困。
普拉多應(yīng)該買的版別,是至少3500以上的車型。
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國(guó)產(chǎn)最終一批砍掉了全時(shí)四驅(qū)體系,即使如此仍然要比進(jìn)口的普拉多2700更值得下手,原因是3.5L發(fā)起機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),一起四驅(qū)體系全體素質(zhì)更高,在脫困時(shí)愈加迅猛,也正是由于如此,現(xiàn)在3.5L的普拉多價(jià)格直接飆升到了60萬(wàn)。
60萬(wàn),在天津港能夠輕松買到一臺(tái)肯定意義上的奢華SUV。
奧迪Q7、路虎星脈這些奢華SUV價(jià)格不會(huì)逾越60萬(wàn),它們除了不能越野,在各方面價(jià)值上都會(huì)全面逾越普拉多,僅有缺乏的也是它們無(wú)法越野。
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普拉多是一臺(tái)好車,但今日如此之高的價(jià)格決議了它不該該被引薦,這本來(lái)便是40萬(wàn)左右的車型,多出來(lái)的價(jià)格全部都是額定溢價(jià),本來(lái)作為一臺(tái)大尺度越野車,普拉多的價(jià)格現(xiàn)已比其它車型高出不少,進(jìn)一步為它增加額定價(jià)值,這也就意味著這臺(tái)車,不該該被推向市場(chǎng)。
手握這些預(yù)算,有著更多的挑選。